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白宮人事恐再異動 傳桑德斯和夏哈計劃請辭
（中央社華盛頓13日綜合外電報導）美國白宮曝光率極高的新聞秘書桑德斯（Sarah Sanders）和首席副新聞秘書夏哈（Raj Shah）據傳計劃請辭，這是異動頻繁的川普政府傳出的最新動蕩跡象。
哥倫比亞廣播公司（CBS）報導，白宮內部消息來源和熟悉川普政府人士透露，桑德斯和夏哈均準備離職。桑德斯對友人表示，計劃在年底離開川普政府。自前白宮聯絡室主任希克斯（Hope Hicks）3月辭職後，桑德斯就成為美國總統川普的親信。夏哈也考慮離開白宮，但尚未決定確切日期。
CBS向桑德斯和夏哈求證是否計劃離職時，兩人均拒絕公開發表評論。桑德斯在推特發文表示，她「很榮幸為美國總統工作」。
一名前官員表示，白宮聯絡部門在最近數週內有數個較低階職務出缺，且可能會繼續懸缺，因為預料未來數週還有更多人會離職。
過去數月已有多位官員離開白宮，其中有些出於自願，有些則是被迫。已離職的白宮人員包括希克斯、第一女婿庫許納（Jared Kushner）的首席聯絡幕僚拉費爾（Josh Raffel）、國土安全顧問博塞特（Tom Bossert）、國家安全會議發言人安東（Michael Anton）、川普私人助理麥金蒂（John McEntee）。
其他離職官員還包括白宮訊息策略主任席姆斯（Cliff Simms）、通訊助理史蒂芬?張（Steven Cheung）、國會聯絡主任杜爾（Kaelan Dorr）、助理新聞秘書斯楚姆（Natalie Strom），以及媒體事務副主任羅斯（Tyler Ross）。（譯者：陳宜君/核稿：何宏儒）1070614
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展網購人氣產品網友超推開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜選購指南暢銷排行 落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
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